*La prevención sería la clave de la contaminación en los puertos y la función de grupos ambientalistas, destacó Casto García Cerna, Presidente de la Federación de Pescadores de Michoacán
POR Baltazar SÁNCHEZ HUERTA / Redacción
LÁZARO CÁRDENAS, MICH.- Hay compromisos con el Gobierno del Estado, en coordinación con el Gobierno Federal y pescadores de toda la costa de Lázaro Cárdenas Michoacán, desde la movilización donde hubo compromisos de adquirir motores y embarcaciones que beneficiarán más de 60 pescadores de todas las cooperativas así como a la modernización de equipamiento e infraestructura de pescadores.
Casto García Cerna Presidente de la Federación de Cooperativas Pescadores en la Costa de Michoacán, externó que desde febrero del año pasado en que los pescadores llevaron a cabo una movilización por contaminación de las empresas asentadas en el puerto, se hizo el compromiso de la entrega de apoyos por la Secretaria de Pesca y Acuacultura, ahí hubo una reunión con todas las autoridades federales del estado donde se comprometieron a llevar un programa “Impulso a la capitalización” que comprende el subcomponente de sustitución de embarcaciones menores.
También se habló de entrega de 63 motores fuera de borda de cuatro tiempos, a igual número de embarcaciones menores, el programa beneficiará al 100% de solicitantes que cumplieron con la normatividad y reglas de operación del programa de equipos de alta tecnología, los motores marinos contribuye de manera significativa a la conservación del medio ambiente.
Sobre el tema de contaminación de las empresas a sus fuentes de captura que es el mar, como Carbotec y Fertinal, Casto García Cerna, destacó que debemos ser conscientes de los constantes peligros a los que se expone el medio ambiente con la actividad portuaria, pero más si cabe tenemos que tener en cuenta que todos esos peligros se pueden minimizar enormemente si se llevan a cabo las correspondientes tareas de prevención.
El comercio marítimo, el sector pesquero y toda la industria que rodea al conjunto de actividades del puerto son responsables del crecimiento económico de cada zona por un lado, pero también de múltiples agresiones al medio medioambiente que cae en la orografía de los fondos marinos con la destrucción de ciertos habitats, pero sobre todo, los derrames, los vertidos y la fugas de otros hidrocarburos configuran el peligro más importante y común para los ecosistemas portuarios.
La clave para luchar contra el gran daño que provocan tales fugas no solo reside en las actuaciones post-daño, si no en una correcta prevención, o bien que ambientalistas se organicen para manifestarse contra el daño ambiental que ocasionan al medio ambiente las empresas que se hayan asentadas en la región.