*Es necesario aplicar la ley con justicia, a casi 55 días de bloquear las vías del tren en Michoacán
POR Baltazar SÁNCHEZ HUERTA / Redacción
LÁZARO CÁRDENAS, MICH.- La asociación nacional de navieros en Lázaro Cárdenas, externaron que el bloqueo a las vías férreas en la entidad que inició desde el pasado 31 de julio, debe terminar, el gobierno en estricto apego a la ley, porque el problema de los maestros es totalmente ajeno a la industria y al comercio, sectores que registran fuerte impacto, así como la economía, trabajadores y consumidores, destaca la Asociación Nacional de Navieros en apoyo al Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
La autoridad no puede normalizar este “secuestro” de vías por parte de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE), ni tampoco puede mantenerse al margen a pesar de la gravedad de estos hechos, por lo que es “urgente” que el gobierno de fin a esta situación “que a todas luces es ilegal y que daña la economía de empresarios y empleados”.
Este “secuestro” de las vías de ferrocarril impide que a diario se muevan siete trenes, cada uno con una carga de 5 mil 500 toneladas de materias primas y productos diversos, movilidad que realizan empresas navieras en este puerto y que generan pérdidas por demora al no entregar a tiempo mercancías a los clientes.
“Entre las industrias más afectadas por esta parálisis se encuentran la siderúrgica, cementera, agroindustrial, automotriz y de hidrocarburos, así como de artículos de primera necesidad. Desde que las vías están tomadas, diariamente se evita el paso de alrededor de siete trenes, cada uno con una carga aproximada de 5 mil 500 toneladas de materias primas y productos diversos”, expuso el representante de navieros en este puerto michoacano.
Por lo que en tan solo 36 días de bloqueo sumaron 1 millón 386 mil toneladas de carga que al no salir a tiempo ocasiona afectaciones a diversas a industrias.
Las vías de ferrocarril de Michoacán “son una ruta clave para la operación de puntos estratégicos, como el puerto de Lázaro Cárdenas”, por lo que también afectan al crecimiento, al desarrollo económico, la imagen internacional y credibilidad de México como socio comercial.
“El sector naviero y empresarial hace un imperioso llamado al Gobierno de México, quien está obligado, no sólo a dar garantías y certidumbre a sus socios comerciales, sino a solucionar los conflictos que ponen en riesgo a la economía y la integración de las cadenas de suministro de nuestro país”, afirmaron.