*Habló sobre la Ley de Movilidad y Seguridad Vial propuesta por la LXXV Legislatura del Congreso del Estado, y Ciclovías, un modelo copiado del continente Europeo.
POR Baltazar SÁNCHEZ HUERTA / Redacción
LÁZARO CÁRDENAS, MICH.- El líder transportista, José Trinidad Martínez Pasalagua, durante su gira por este puerto industrial de Lázaro Cárdenas, tras no hablar del partido que recientemente obtuvo su registro ante el IEM, descartó ser candidato a un puesto de elección popular para el 2024 con Tiempo por México. Hablo más sobre la Ley de Movilidad y Seguridad que el gobierno del estado impulsas sin beneficio a la población.
El líder transportista señaló que la mayoría de los choferes y concesionarios no invierten en la modernización de sus unidades debido a que existe “una competencia desleal” por parte de servicios de transporte particular, plataformas digitales y pirataje, por lo que reiteró que no buscan generar una actualización del transporte.
Otras de las cuestiones que señaló, es que las condiciones de las vialidades no sólo en Morelia, sino en el resto de municipios es «bastante mala», mencionando como baches, grietas, entre otras cuestiones, también afectan el desempeño del transporte, sin que hasta el momento se tenga un avance en el tema.
Sin embargo, refirió que no cuenta con un porcentaje sobre esta problemática de las unidades, y afirmó que si se cuenta con un número alto de unidades que se encuentran en malas condiciones y nada han hecho para darles certeza jurídica a los transportistas y que éstos, puedan invertir en las unidades, los chóferes no atienden sus unidades gracias a que existe mucha competencia desleal que no ha sido atendida y mientras otros tienen grandes ganancias, los que pagamos impuestos, tenemos unidades dañadas», dijo Pasalagua
Señalaron que hasta el momento se les ha negado una audiencia con el mandatario Alfredo Ramírez Bedolla, tras asistir a la mayor parte a los Parlamentos Abiertos para la Consulta Ciudadana de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial de Michoacán en dichos foros que se realizaron en el Estado, el líder de los transportistas puso una vez más en duda la viabilidad de los mencionados proyectos, pues no ven la forma en que ellos puedan integrarse como “socios”, figura en la que ha insistido en ofrecerles el gobierno del estado.