*Asamblea acuerda seguir dialogó con SICT y ejidatarios sobre conflicto de tierras por paso de vía, las indemnizaciones y un pago justo por las hectáreas del proyecto federal, son las exigencias de los campesinos
POR Baltazar SÁNCHEZ HUERTA / Redacción
LÁZARO CÁRDENAS, MICH.- Luego de que en la Asamblea General del Ejido Las Guacamayas, la Mesa Directiva Ejidal informara sobre la postura de la Secretaria de Infraestructura de Comunicaciones y Transportes en no incrementar el precio de las tierras a un nuevo avaluó comercial tal cual exigen el pago de una indemnización justa por venta de sus tierras al Gobierno Federal, los más de 200 campesinos acodaron buscar dialogar con los autoridades y la SITC para llegar a un acuerdo.
Los representantes del Ejido Las Guacamayas volverán a reunirse con gente de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para ver este problema y buscar un diálogo, “el tema es dialogar, trazar puentes y escuchar a las y los ejidatarios”, Antonio Rosiles, Manuel Delgadillo, Presidente y Secretario del Comisariado Ejidal, externaron no vamos a “No seduciremos por ahora el juicio” confían en que se logrará un acuerdo satisfactorio con las partes, una vez que se dialogue y se expongan las inquietudes de los campesinos.
Funcionarios del Ejido Las Guacamayas, expresaron que “Resulta que bajo el viejo avaluó del pago de tierras, de las 27 Hectáreas por el paso de vía de las Carretera 200 y el Libramiento Sicartsa, aclararon que no son actuales y el costo de sus tierras hoy valen más de acuerdo al catastro comercial, los campesinos no estamos de acuerdos con este avaluó, esperan que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes les pague una indemnización justa.
Por ejemplo, en Lázaro Cárdenas, el año pasado al ejido el Limoncito de Buenos Aires y la Mira, no sólo reclama la indemnización de 120 hectáreas a SICT, sino un pago justo del gobierno federal.
A el ejido Las Guacamayas, que tiene más de 30 años reclamando el pago de 27 hectáreas expropiadas para la hoy SITC el paso de vía de la carretera 200, así como un pago justo y con valor comercial de las 27 hectáreas por paso de vía, piden un precio justo por las 27 hectáreas que el gobierno federal ya está usando para el paso de la carretera federal y el Libramiento que hoy ASIPONA realiza la modernización de vía al ampliar a cuatro carriles.