*Es necesaria la ampliación a cuatro carriles de Lázaro Cárdenas a Morelia, dar fluidez al tráfico y evitar más accidentes en la supercarretera denominada autopista Siglo XXI.
POR Baltazar SÁNCHEZ HUERTA / Redacción
LÁZARO CÁRDENAS, MICH.- Empresarios del Consejo Coordinador Empresarial CCE Delegación Lázaro Cárdenas, y Estatal desde donde estamos empujando y solicitando al gobierno federal y estatal su intervención para que se atienda la urgencia de ampliar la autopista a 4 carriles. No podemos permitir más muertes y exige a la SICT informar y transparentar el estatus de las concesiones del tramo carretero y su cumplimiento de manera inmediata.
El Ingeniero Daniel Torres Causor presidente del Consejo Coordinador Empresarial Delegación Lázaro Cárdenas, Michoacán, expresó que ante las pérdidas humanas que se han registrado en la autopista Siglo XXI por la falta de mantenimiento, señalización y medidas de seguridad, el representante de los empresarios en este puerto industrial, refirió que piden al gobierno federal, la ampliación de dos a cuatro carriles, así como los acotamientos y divisiones centrales de la autopista Siglo XXI.
“Hacemos un exhorto a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para que dentro del paquete de Autopistas de Michoacán incluya la modernización Autopista Pátzcuaro – Uruapan de 57.3 km a 4 carriles; Uruapan-Nueva Italia en 2 carriles; modernización Autopista Nueva Italia – Lázaro Cárdenas de 156.3 km a 4 carriles, el Paquete Carretero de Michoacán, porque están en juego vidas de michoacanas y michoacanos diariamente.
“La vida no tiene precio. Un primer acto de justicia para las familias de las personas que han fallecido es que se transparente la información y se corrijan los errores con la finalidad de buscar una solución de fondo que evite que esto se vuelva a repetir.
Daniel Torres Causor, encargado del Consejo Coordinador Empresarial Regional en Lázaro Cárdenas, señaló que actualmente es una carretera que no da los servicios que se pagan porque le falta mantenimiento y el que le da la empresa concesionaria PINFRA es de mala calidad, no tienen señalética, ni atención y existen puntos ciegos sin servicio, a la par de la falta de seguridad y los constantes robos que se registran, principalmente en el tramo de las Cañas a Lázaro Cárdenas; además de los accidentes vehiculares que se registran y que cobran diariamente víctimas fatales.
Sumado a que transitan diariamente más de ocho mil vehículos, donde el 70 por ciento es carga federal o carga pesada, que va desde los contenedores con fertilizantes, combustibles, acero y las madrinas de vehículos, y el 30 por ciento restante es transporte de particulares, por ello, es que de acuerdo a lo que se marca en la norma, obligadamente tiene que ser una autopista a cuatro carriles, la CMIC Michoacán, puntualizó que ha venido en decremento el mantenimiento a las vías de comunicación tanto en el preventivo como en el correctivo y en la superficie de rodamiento por parte de la concesionaria, por lo cual no es justo que se tenga un puerto de primera con una carretera de tercera. Que estamos empujando y solicitando al gobierno federal y estatal su intervención para que se atienda la urgencia de ampliar la autopista a 4 carriles. No podemos permitir más muertes.