*La empresa realiza triangulación con CTM dejando fuera a cien socios transportistas de Unión Nacional de Permisionarios de Autotransportes de Carga CROM para no pagar más, lo que agudiza pugna entre Socios de CROM y la siderúrgica local
POR Baltazar SÁNCHEZ HUERTA / Redacción
LÁZARO CÁRDENAS, MICH.- La triangulación de un acuerdo de un 63 por ciento a Camioneros de CTM y el 37 por ciento restante del beneficio económico, para la Unión Nacional de Permisionarios de Autotransportes de Carga, CROM, Sección 01, está acción se utiliza como desvío de recursos o evadir obligaciones fiscales, es un esquema complejo que genera graves conflictos legales, “ya que nosotros prestamos el servicio de acarreo a la empresa trasnacional bajo un convenio y no con la Camioneros CTM.”
Cirenio Guzmán, Secretario General de la Unión de Permisionarios de Autotransporte de Carga, CROM, señaló que Cairo CEO de la siderúrgica local, en contubernio con el Secretario General del Sindicato de Camioneros CTM Sección 38, con quien tenemos un convenio pactado de 63 por ciento a Cuauhtémoc, líder de Camioneros CTM, y el 37 por ciento para la Unión de Permisionarios de Autotransporte de Carga, los recursos de 2025 y 2026 fueron triangulados dejando afuera a la CROM violando un acuerdo entre las partes.
Cirenio Guzmán, destacó que al asistir a una convención nacional de la CROM, momento que el CEO de la siderúrgica local y el Líder Regional de Camioneros CTM aprovecharon para pagar el 100% a Cuauhtémoc, razón por la cual los más de 100 socios de la Unión de Permisionarios de Autotransportes de carga CROM realizaron una manifestación por principales calles de la ciudad y llegar a la puerta de los Dos Mártires de la siderúrgica local y dar a conocer las arbitrariedades.
Ya se dio inicio a los tramites ante tribunales laborales de la STPS y Centro de Conciliación Laboral de la Federación, ya que la Sección 1 CROM, “no trabajamos ni prestamos servicios a Camioneros CTM, Sección 38, el convenio fue celebrado con la siderúrgica local, es claro con la empresa en la que Cairo, que firmó el acuerdo, para que hoy el CEO de la trasnacional viole este acuerdo al triangular lo que por ley corresponde a la Unión de Permisionarios de Autotransporte de Carga CROM, lo vamos a pelear por que nos asiste el derecho de ley para exigir lo que nos corresponde.