*Transporte de carga sigue pasando por la ciudad

POR Baltazar SÁNCHEZ HUERTA

LÁZARO CÁRDENAS.- Los tráilers y camiones de carga pesada que se dirigen al centro del país vía capital del estado o viceversa, todavía cruzan por esta ciudad, al resultarles inútil el tramo del Libramiento al interior del Recinto Fiscalizado y Portuario que se comunica a través del Puente Albatros, que a casi ocho años de su inauguración, pues la ruta de estos camioneros es por la carretera federal por la salida del Puente Ignacio Chávez, y para ello tienen que pasar por el libramiento Sicartsa o la ciudad.

Este transporte de carga pesada, que se pretendía desviar por la nueva vialidad federal, se sigue colapsando el tráfico de la ciudad, al serles disfuncional el puente Albatros inaugurado un 07 de Junio del 2010 por el entonces Presidente de México Felipe Calderón Hinojosa que dejó dicho tramo en operación y no lo utilizan creando incluso malestar en los mismo conductores de este tipo de unidades que tiene que cruzar la ciudad hay que recordar que ya un traíler derribó un semáforo en el crucero de las avenidas Melchor Ocampo y José María Morelos.

El problema para el transporte de carga pesada se origina por las restricciones para circular por el Libramiento o las avenidas, pues en la ciudad la autoridad en vialidad y tránsito, no debería permitir el paso a tráileres, porque para eso se construyó el puente Albatros, que comunica las Islas Cayacal e Isla del Centro, ya que pareciera una infraestructura infuncional  o habrá de presentar algún riesgo de colapsarse y por eso, la vía obligada es el Libramiento o avenidas de la ciudad que representa un negocio para la autoridad en vialidad del estado.

A casi ocho años de haber sido inaugurado por el jefe del ejecutivo en turno que dijo en su momento que dicho puente es el primero y más importante de América Latina, con el cual se fortalece de manera importante la competitividad, tiene 16 metros de ancho, cuatro carriles de circulación y va a permitir, además, el acceso directo del puerto, de este lado donde estamos, a la Carretera Siglo XXI, lo cual va a ahorrarle a la Ciudad de Lázaro Cárdenas el enorme flujo vehicular y de carga que, naturalmente, constituye una gran molestia para sus habitantes», indicó.

Este puente une las islas Enmedio y Cayacal, con lo cual se fortalecen y agilizan las actividades logísticas del puerto y se disminuyen los costos de operación de todas las empresas que aquí laboran en el cual se invirtió más de dos mil 200 millones de pesos en esa Administración a fin de consolidar como un punto estratégico para el intercambio comercial, no sólo al interior de México, sino entre Asia y el Pacífico con México, Estados Unidos e incluso su cruce hacia Europa».